H.P. Lovecraft | L’ombre qui prit Innsmouth, §95

un récit essentiel de H.P. Lovecraft, en présentation bilingue


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« Everybody was in a bad way them days. Trade fallin’ off, mills losin’ business — even the new ones — an’ the best of our menfolks kilt a-privateerin’ in the War of 1812 or lost with the Elizy brig an’ the Ranger snow — both of ’em Gilman venters. Obed Marsh he had three ships afloat — brigantine Columby, brig Hetty, an’ barque Sumatry Queen. He was the only one as kep’ on with the East-Injy an’ Pacific trade, though Esdras Martin’s barkentine Malay Pride made a venter as late as ’twenty-eight.


« Tout le monde avait pris le mauvais chemin à l’époque. Le commerce qui s’écroulait, les usines qu’avaient plus de boulot – même les plus neuves – et tous les meilleurs de nos gars mobilisés pour la guerre d’Indépendance ou perdus dans le naufrage de l’Eliza et celui du Ranger [1] – tous deux de la famille Gilman. Obed Marsh avait trois navires en mer, la brigantine Columby, le brick Hetty, et la goélette Reine de Sumatra. C’était lui seul qui continuait la route des îles d’Indonésie et le commerce avec le Pacifique, encore que la Fière Malaise, le rafiot d’Esdras Martin, y avait encore fait un tour en 28.

[1Allusions à des événements maritimes réels, ainsi le naufrage de l’Elizy en 1808, bateau construit et armé à Providence.


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1ère mise en ligne et dernière modification le 25 décembre 2017
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