{"id":163201,"date":"2024-07-13T12:52:00","date_gmt":"2024-07-13T10:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tierslivre.net\/ateliers\/?p=163201"},"modified":"2024-07-13T12:56:49","modified_gmt":"2024-07-13T10:56:49","slug":"anthologie-22-lieu-avant-apres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tierslivre.net\/ateliers\/anthologie-22-lieu-avant-apres\/","title":{"rendered":"#anthologie #22\u00a0| quai des Queyries avant, apr\u00e8s"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quand je suis arriv\u00e9e \u00e0 Bordeaux au d\u00e9but des ann\u00e9es quatre-vingt-dix, le bord de la Garonne rive droite \u00e9tait pratiquement inaccessible. D&rsquo;ailleurs des Bordelais des quartiers chics pour parler de la rive droite parlaient encore de \u201cl&rsquo;autre c\u00f4t\u00e9 de l&rsquo;eau\u201d. Pour cause, le quartier de la Bastide a longtemps \u00e9t\u00e9 industriel, ouvrier, populaire, rejet\u00e9, il n\u2019est d\u2019ailleurs reli\u00e9 \u00e0 la ville par le pont de Pierre qu\u2019en 1821 et annex\u00e9 \u00e0 Bordeaux en 1865. Le jour o\u00f9 j&rsquo;ai tent\u00e9 l&rsquo;exploration de la Garonne sur cette rive, grosse d\u00e9ception. Le bord du fleuve \u00e9tait inaccessible. Privatis\u00e9 par des entreprises, hangars qui en barraient l&rsquo;acc\u00e8s. Je me souviens avoir emprunt\u00e9 un petit chemin qui conduisait \u00e0 la Garonne. L&rsquo;endroit n&rsquo;\u00e9tait pas tr\u00e8s pittoresque sur ma droite et ma gauche des hangars plus ou moins v\u00e9tustes. Aujourd&rsquo;hui, sans doute, je l&rsquo;aurais trouv\u00e9 s\u00e9duisant avec son caract\u00e8re industriel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis la situation a bien chang\u00e9. Sur cette rive droite, les hangars ont disparu, des sentiers et de vastes prairies ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9s. L\u00e0 on y c\u00f4toie des familles, des groupes d&rsquo;ami.es qui pique-niquent, des enfants qui courent ou jouent au ballon. D&rsquo;autres personnes chantent, dansent, lisent ou pratiquent le yoga, le tha\u00efe-chi, m\u00e9ditent. L\u2019acc\u00e8s est facilit\u00e9 par le tram qui traverse le Pont de pierre. Pour rejoindre ces espaces, on descend \u00e0 la station Stalingrad, on laisse sur sa droite le lion bleu, une sculpture grand format en r\u00e9sine faisant face au fleuve. Une \u0153uvre ne laissant pas indiff\u00e9rent, personnellement j&rsquo;aime. L\u2019espace am\u00e9nag\u00e9 est \u00e0 cinq minutes \u00e0 pied. A proximit\u00e9, on y trouve un bateau-bus qui traverse la Garonne, un buste de statue de Toussaint Louverture, l\u2019acc\u00e8s au jardin botanique, la place des Droits de l&rsquo;enfant, une piste cyclable, une station de v\u00e9lo en libre service, une station de bus, des escaliers-bancs. Des immeubles construits perpendiculairement au fleuve, le quartier est autant recherch\u00e9 qu&rsquo;il \u00e9tait autrefois m\u00e9pris\u00e9. Un peu plus loin des terrains de volley et le parc des Ang\u00e9liques. Du nom de l\u2019ang\u00e9lique des Estuaires une esp\u00e8ce prot\u00e9g\u00e9e et menac\u00e9e localis\u00e9e dans les seuls estuaires de la Loire, de la Charente, de la Gironde et de l&rsquo;Adour.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quand je suis arriv\u00e9e \u00e0 Bordeaux au d\u00e9but des ann\u00e9es quatre-vingt-dix, le bord de la Garonne rive droite \u00e9tait pratiquement inaccessible. 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