La rue Thomas Edison, zone industrielle, Pessac, Gironde<\/p>\n\n\n\n
R\u00e9cemment : <\/p>\n\n\n\n
J\u2019arrive en voiture depuis l\u2019autoroute, je tourne \u00e0 gauche au rond point de l\u2019Euro, ainsi nomm\u00e9 \u00e0 cause de la pi\u00e8ce g\u00e9ante de un euro pos\u00e9e au milieu pour signaler la pr\u00e9sence d\u2019une usine de fabrication de la monnaie europ\u00e9enne. J\u2019emprunte la rue Gustave Eiffel avec l\u2019intention de tourner imm\u00e9diatement \u00e0 gauche sur la rue Thomas Edison. Devant moi les voitures n\u2019avancent plus, je d\u00e9cide de laisser mon v\u00e9hicule en stationnement le long de la rue Gustave Eiffel et je rejoints \u00e0 pied celle du fondateur de General Electric. Sur sa droite, la rue contourne un terrain parsem\u00e9 il y a quelques ann\u00e9es de gravats \u00e0 pr\u00e9sent remplac\u00e9s par des b\u00e2timents de un, deux et trois \u00e9tages blancs largement pourvus de fen\u00eatres avec des toits plats couverts de panneaux solaires. Entre les constructions, des futurs arbres majestueux peinent \u00e0 prendre racine. Un panneau renseigne le passant, c\u2019est un ancien site de Thales industrie, \u00e0 pr\u00e9sent d\u00e9plac\u00e9 dans une autre ville de la banlieue de Bordeaux. Il se m\u00e9tamorphose en p\u00f4le de cybers\u00e9curit\u00e9 et pr\u00e9voit d\u2019h\u00e9berger sept cent experts. Au milieu de ce lieu de l\u2019avenir, au dessus de la canope en devenir un vestige haut de vingt m\u00e8tres a \u00e9t\u00e9 sauvegard\u00e9 : l\u2019 ancienne tour de vis\u00e9e doit devenir un restaurant panoramique.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
De l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la rue les espaces occup\u00e9s par les entreprises dispos\u00e9es les unes apr\u00e8s les autres sont de tailles plus raisonnables, avec des immeubles de un \u00e9tage, parfois deux et des parkings pr\u00e9vus pour une cinquantaine de voiture. Par exception le num\u00e9ro 21 s\u2019\u00e9tale sur deux cent m\u00e8tres et accueille plusieurs centaines d\u2019employ\u00e9s, l\u2019ensemble est couvert de parking. \u00e0 hauteur du num\u00e9ro trois, deux arr\u00eats de bus se font face, celui de la ligne 74, \u00e0 destination ou originaire de Fontaine d\u2019Arlac, et celui de la ligne 55, \u00e0 destination ou originaire de ZA Magellan. Il est huit heures quarante cinq, la rue Thomas Edison n\u2019est pas adapt\u00e9e \u00e0 la circulation massive pendulaire du matin et du soir. La voirie n\u2019a pas \u00e9volu\u00e9 au rythme de la densification de la zone industrielle. <\/p>\n\n\n\n
Dans cette zone industrielle la majorit\u00e9 des employ\u00e9s sont motoris\u00e9s : voitures, trottinettes ou v\u00e9lo \u00e9lectriques. Je vois quelques rares pi\u00e9tons suivre la rue le long des trottoirs peu praticables, d\u00e9fonc\u00e9s par les v\u00e9hicules de chantiers et couverts de gravier. Ils proviennent soit de l\u2019arr\u00eat du tramway situ\u00e9 \u00e0 un kilom\u00e8tre soit de la station TER situ\u00e9e \u00e0 deux kilom\u00e8tres. Un bus a rejoint l\u2019arr\u00eat Thomas Edison, une femme portant deux sacs de supermarch\u00e9 en descend, je vais dans la m\u00eame direction. Elle rejoint le foyer Bouyrie de Bie, six cent m\u00e8tres plus loin au num\u00e9ro vingt trois. Pour ma part, je m\u2019arr\u00eate au num\u00e9ro vingt et un. <\/p>\n\n\n\n
Souvenir, 1989 : <\/p>\n\n\n\n
J\u2019arrivais en voiture depuis l\u2019autoroute, je passais deux ronds points puis je tournais \u00e0 gauche apr\u00e8s la station essence pour emprunter la rue Gustave Eiffel pendant quelques m\u00e8tres avant de prendre \u00e0 droite sur la rue Thomas Edison. Elle contournait sur sa droite une pin\u00e8de parsem\u00e9e de b\u00e2timents gris de deux \u00e9tages domin\u00e9s par une tour hexagonale blanc et orange surmont\u00e9e de deux plateaux hexagonaux \u00e9galement garnis de fen\u00eatres. J\u2019apprendrais par la suite qu\u2019il s\u2019agit d\u2019une tour de vis\u00e9e et non pas d\u2019une tour de contr\u00f4le comme son aspect pourrait le laisser supposer. Du c\u00f4t\u00e9 gauche trois entreprises se partageaient l\u2019\u00e9tendue allant du d\u00e9but de la rue au premier tournant, entre elles des parcelles d\u00e9j\u00e0 num\u00e9rot\u00e9es attendaient de futures entreprises. Je me dirigeais vers le num\u00e9ro vingt et un\/vingt trois, il s\u2019agissait d\u2019un centre de formation pour les employ\u00e9s de mon entreprises et d\u2019un centre d\u2019h\u00e9bergement \u00e0 destination des stagiaires tous log\u00e9s sur place. L\u00e0 aussi les b\u00e2timents \u00e9taient situ\u00e9s dans une pin\u00e8de, sit\u00f4t sortie de la voiture l\u2019odeur de r\u00e9sine des pins m\u2019envahissait. J\u2019aimais travailler l\u00e0. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La rue Thomas Edison, zone industrielle, Pessac, Gironde R\u00e9cemment : J\u2019arrive en voiture depuis l\u2019autoroute, je tourne \u00e0 gauche au rond point de l\u2019Euro, ainsi nomm\u00e9 \u00e0 cause de la pi\u00e8ce g\u00e9ante de un euro pos\u00e9e au milieu pour signaler la pr\u00e9sence d\u2019une usine de fabrication de la monnaie europ\u00e9enne. J\u2019emprunte la rue Gustave Eiffel avec l\u2019intention de tourner Continuer la lecture#anthologie #22 | Thomas Edison<\/span>