Aujourd’hui, lundi 25 novembre, on lui a dit de faire le piquet. Il est face \u00e0 la tractopelle. Il fait signe aux voitures. Avec sa main qui dit allez on roule, on y va. La machine a cass\u00e9 la couche d’asphalte sur toute la longueur de la seule voie praticable. \u00c7a fait comme une petite explosion avec tous les morceaux hirsutes et h\u00e9riss\u00e9s comme un barrage de police. Et le minuteur du feu tourne. Il le sait, c\u2019est lui qui l\u2019a r\u00e9gl\u00e9. La route est r\u00e9duite \u00e0 une seule voie. Toute la journ\u00e9e ce sera le d\u00e9fil\u00e9 des conducteurs impatients, le pied sur l’acc\u00e9l\u00e9rateur, les yeux fix\u00e9s sur les chiffres rouges qui marquent le d\u00e9compte, pr\u00eats d\u00e8s que… Un bloc d’asphalte plus pointu et plus haut que les autres, plus mena\u00e7ant aussi, et l\u2019autre perch\u00e9 en face qui veut que les voitures passent. Il lui hurle que \u00e7a passe. Il ne craint pas les conducteurs, lui, tout en haut dans sa cabine de plexi glace. Retranch\u00e9 derri\u00e8re son bras articul\u00e9 d’acier fort \u00e0 casser les routes. Une voiture blanche s’est arr\u00eat\u00e9e, malgr\u00e9 sa main qui fait des moulinets, malgr\u00e9 les cris de la tractopelle. La minuterie continue sa course. Il ne faut pas tout d\u00e9r\u00e9gler. La conductrice l’interpelle. Elle veut qu’on enl\u00e8ve le bloc. L’homme de la tractopelle rousp\u00e8te apr\u00e8s lui. \u00c7a passe, \u00e7a passe. Elle au volant, refuse. Ne se laisse pas d\u00e9monter. Elle ne bougera pas. Il faut qu’il parlemente avec l’homme perch\u00e9 en face. \u00c0 cause de la minuterie. \u00c0 contrec\u0153ur, le bras m\u00e9canique revient dans la tranch\u00e9e, dans un bruit d\u2019enfer s\u2019agite un peu comme on m\u00e9lange les lettres du scrabble et c’est sans conviction. La voiture avance. Les pneus en passant par-dessus font un sale bruit. C’est pas fait pour rouler l\u00e0-dedans, une voiture. Il est bien d’accord. Mais le d\u00e9fil\u00e9 a repris. Il ne devra pas remonter tout en haut pour r\u00e9gler le feu et sa minuterie. Certains jours on lui dit de remplacer le feu. Il fait carr\u00e9ment son travail. Il doit brandir le panneau avec le rond rouge pour stopper les voitures. Alors il se prend pour un gendarme qui fait la circulation. Son gilet le prot\u00e8ge. Il est visible par tous les temps. La route vient d’\u00eatre rebouch\u00e9e apr\u00e8s les gros travaux du tout \u00e0 l’\u00e9gout et voil\u00e0 qu’il faut recommencer, ouvrir de nouvelles tranch\u00e9es. La route a toujours \u00e9t\u00e9 large, assez pour qu’on y ajoute une piste cyclable. Ce qu’ils ont fait il y a peu. Mais le rev\u00eatement a \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9 en l’\u00e9tat avec l’asphalte truff\u00e9 de boursouflures. Mieux vaut pousser son v\u00e9lo sur le trottoir si tu veux arriver entier en bas et \u00e9viter la piste cyclable. Les travaux pass\u00e9s auraient pu arranger les choses, mais ils s’\u00e9taient arr\u00eat\u00e9s \u00e0 l’autre c\u00f4t\u00e9 de la voie. La pente est tr\u00e8s forte. Elle conduit directement aux plages. Les villas estivales en bordure sont parmi les plus anciennes. Les petites routes qui filent \u00e0 gauche sont des voies priv\u00e9es qui desservent celles construites sur la falaise et qui ont vue mer. Marcher juste \u00e0 poser les pieds sur la route devant chez ces gens-la, tu n\u2019as pas le droit. Sinon \u00e0 la pause, il serait bien all\u00e9 voir la mer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Aujourd’hui, lundi 25 novembre, on lui a dit de faire le piquet. Il est face \u00e0 la tractopelle. Il fait signe aux voitures. Avec sa main qui dit allez on roule, on y va. La machine a cass\u00e9 la couche d’asphalte sur toute la longueur de la seule voie praticable. \u00c7a fait comme une petite explosion avec tous les morceaux Continuer la lecture#LVME #02 | \u00e0 pied ou l’homme sans machine<\/span>