{"id":190509,"date":"2025-07-15T11:01:02","date_gmt":"2025-07-15T09:01:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tierslivre.net\/ateliers\/?p=190509"},"modified":"2025-07-15T13:33:29","modified_gmt":"2025-07-15T11:33:29","slug":"rectoverso05pierres-dangle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tierslivre.net\/ateliers\/rectoverso05pierres-dangle\/","title":{"rendered":"#rectoverso #05 | Pierres d\u2019angle"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le chemin, parce que c\u2019est encore un chemin \u00e0 peine d\u00e9grossi, descend dans le sens nord-sud. Les enfants jouent en d\u00e9valant la pente dans une carriole en bois aux roues articul\u00e9es. Dans le sens est-ouest, juste apr\u00e8s le carrefour, un panier de basket fix\u00e9 sur le mur en pis\u00e9 de la grange compte les points que les enfants s\u2019amusent \u00e0 marquer. Devant la remise aux larges portes en bois, le chemin se change en aire de battage pendant les moissons. La basse-cour se d\u00e9verse matin et soir sur la chauss\u00e9e, rejoint de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 le tas de fumier pour le coq et les poules, la mare pour les canards. Si d\u2019aventure une voiture vient \u00e0 passer \u00e0 ce moment-l\u00e0, elle s\u2019arr\u00eate et les gens ont le temps d\u2019attendre que tout ce petit monde traverse. On ne rel\u00e8ve que tr\u00e8s peu d\u2019accidents, quelques plumes arrach\u00e9es tout au plus, sans gravit\u00e9, sauf la fois o\u00f9 il fallut faire vite fait une terrine de canard. La m\u00e8re Grelotte habite la maison \u00e0 l\u2019angle sud-est du carrefour. En ouvrant le portail pour ainsi dire directement sur le carrefour, elle sort sa voiturette, la laisse en plan, en descend, referme derri\u00e8re elle, tout au ralenti, elle est vieille, courb\u00e9e en deux et percluse de rhumatismes. C\u2019est \u00e0 ce carrefour o\u00f9 en revenant de la maternit\u00e9 l\u2019homme sort de sa voiture laissant le moteur tourner crie J\u2019ai une fille&nbsp;! J\u2019ai une fille&nbsp;! Tous les voisins sortent pr\u00e9cipitamment dans leur cour viennent s\u2019agglutiner dans cet espace r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 la circulation f\u00e9licitant l\u2019homme le congratulant l\u2019embrassant se faisant des accolades. C\u2019est la liesse. A ce m\u00eame carrefour les m\u00eames voisins les m\u00eames familles avaient appris pour le suicid\u00e9 dans la maison Grangier. Ce carrefour est le c\u0153ur du quartier. L\u2019a\u00efeule est assise sur un fauteuil dans le cabanon de jardin situ\u00e9 \u00e0 l\u2019angle sud-ouest. De l\u00e0 elle observe ce qui se passe par une ouverture invisible de la route. Elle sait en temps et en heure qui passe avec qui pour aller o\u00f9. Quand on la cherche on sait la trouver l\u00e0. La v\u00e9g\u00e9tation n\u2019a qu\u2019\u00e0 lui ob\u00e9ir, rien ne d\u00e9passe. Sous le marronnier centenaire on s\u2019assoit et l\u2019on bavasse de m\u00e9t\u00e9o et de politique. Les hirondelles reviennent chaque ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Trente ans plus tard<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u2019estime la surface du carrefour \u00e0 25 m<sup>2<\/sup>.Une intersection en croix de deux voies communales. L\u2019axe nord-sud relie le bourg au quartier sud des HLM rejet\u00e9 en p\u00e9riph\u00e9rie. L\u2019axe perpendiculaire d\u00e9verse tous les matins \u00e0 l\u2019est un flot humain contenu dans des automobiles de plus en plus nombreuses et volumineuses en direction de la cit\u00e9 scolaire et des am\u00e9nagements sportifs, multipliant par 2,5 la population de la bourgade en p\u00e9riode de scolarit\u00e9, flot renvoy\u00e9 en fin de journ\u00e9e dans les villages alentours. L\u2019axe est-ouest dessert aussi les nouveaux services communaux, intercommunaux et m\u00eame d\u00e9partementaux aux noms avantageux, <em>Les C\u00e8dres<\/em> \u2013 pour l\u2019EHPAD \u2013 <em>Les Sources<\/em> \u2013 pour le Centre Social \u2013 et bient\u00f4t <em>Dor\u00e9mi <\/em>\u2013 halte-garderie en cours de construction. La largeur des voies n\u2019est plus adapt\u00e9e \u00e0 la circulation. Quatre panneaux STOP marquent d\u00e9sormais &nbsp;l\u2019arr\u00eat pour chacune des voies. Au sol, quatre larges bandes blanches r\u00e9guli\u00e8rement repeintes. Aux angles nord-ouest, nord-est et sud-ouest, de grosses pierres provenant de la moraine glaciaire de la plaine t\u00e9moignent d\u2019un temps ancien. Plus personne ne sait que les pierres d\u2019angle servaient autrefois aux tombereaux \u00e0 mieux tourner, \u00e0 \u00e9viter qu\u2019ils arrachent le mur des maisons et des jardins au passage. Maisons murs et jardins ne peuvent pas se pousser pour \u00e9largir la route. Aujourd\u2019hui le carrefour s\u2019av\u00e8re un goulot d\u2019\u00e9tranglement. Du panier de basket, il ne reste plus que le cercle m\u00e9tallique. Inutile. Les poules ne traversent plus la rue et le chien est attach\u00e9. Plus personne non plus pour bavasser sous l\u2019arbre, les anciens sont tous morts. La glycine a fini de recouvrir le mur du jardin derri\u00e8re lequel l\u2019a\u00efeule se dissimulait pour observer le carrefour. Vigne et vigne vierge se disputent l\u2019endroit, s\u2019enroulent sur un des panneaux. Des roses rouges d\u00e9bordent m\u00eame. \u00c7a circule beaucoup \u00e0 cet endroit devenu strat\u00e9gique incontournable avec les GPS qui envoient se perdre les 3 tonnes 5 polonais dans la cour de ferme et les semi-remorques ne pouvant pas n\u00e9gocier leur virage. <em>Naze<\/em> indique le chemin le plus court n\u2019indique pas le jeu des quatre panneaux STOP que certains franchissent all\u00e8grement sans souci ni du pi\u00e9ton ni du gamin sur son v\u00e9lo encore moins l\u2019automobiliste qui monterait ou qui descendrait et inversement. Les cyclistes portent un casque. Dans la tourmente c\u2019est \u00e0 peine si l\u2019on salue son voisin.<\/p>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-preformatted\">Je me demande si mon rectoverso ne serait pas finalement l'antinomie ville\/campagne renvoyant dos \u00e0 dos ces deux textes-carrefours \u00e9crits \u00e0 un an d'intervalle.<br><br>#anthologie #22 | Saxe Gambetta<br>Lyon 1er juillet 2024<br>Du cinqui\u00e8me \u00e9tage on domine le carrefour \u00e0 l\u2019intersection du troisi\u00e8me et du septi\u00e8me arrondissement. Le sens de circulation du cours Gambetta d\u2019est en ouest va en direction de la fosse aux ours. Deux voies sont d\u00e9di\u00e9es aux voitures, avec une voie dessin\u00e9e au sol pour les cyclistes. A contre-sens une voie pour les bus. A gauche du cours Gambetta, venant du sud de Gerland et du septi\u00e8me arrondissement, l\u2019avenue Jean Jaur\u00e8s qui devient dans une l\u00e9g\u00e8re oblique l\u2019avenue du Mar\u00e9chal de Saxe tirant droit jusqu\u2019au sixi\u00e8me arrondissement et le parc de la T\u00eate d\u2019Or. Au niveau du carrefour, c\u2019est le haut de l\u2019avenue de Saxe, le dernier num\u00e9ro \u00e9tant le num\u00e9ro 165 ou le 167, je dirais le 165. L\u2019observation se fait depuis la num\u00e9rotation impaire du c\u00f4t\u00e9 est de l\u2019avenue. Le sens de la num\u00e9rotation suit le cours du fleuve coulant nord sud en direction de Marseille. Les immeubles sont anciens mais moins cossus que dans le sixi\u00e8me arrondissement. Six \u00e9tages en moyenne se disputent la hauteur du ciel avec des platanes arrivant presque au niveau du cinqui\u00e8me \u00e9tage. La chauss\u00e9e de l\u2019avenue Jean Jaur\u00e8s et l\u2019avenue de Saxe se partage comme le cours Gambetta entre couloir de bus \u00e0 contresens voies de circulation pour les voitures et piste cyclable. Aux quatre angles du carrefour se trouve une station de m\u00e9tro, un escalier simple \u00e0 l\u2019angle de l\u2019avenue de Saxe et du cours Gambetta, une vol\u00e9e d\u2019escalier doubl\u00e9e d\u2019un escalator au bout de l\u2019avenue Jean Jaur\u00e8s  ainsi qu\u2019une cabine d\u2019ascenseur. Du c\u00f4t\u00e9 pair de l\u2019avenue Jean Jaur\u00e8s, un escalier simple tournant le dos \u00e0 un double abri bus. Une banque fait l\u2019angle du cours Gambetta et de l\u2019avenue Jean Jaur\u00e8s, c\u00f4t\u00e9 pair et c\u00f4t\u00e9 impair. Les arrondis de trottoir sont larges facilitant la circulation ais\u00e9e des pi\u00e9tons. Cours Gambetta c\u00f4t\u00e9 sud, une large grille d\u2019a\u00e9ration du m\u00e9tro occupe le trottoir devant un bureau de tabac presse. Parfois, un mendiant se tient l\u00e0 avec sa s\u00e9bile. Sur un carton on peut lire pour mang\u00e9  ou bien sans logement 1 pi\u00e9cette SVP. Une autre grille d\u2019a\u00e9ration se trouve avenue de Saxe devant un bar \u00e0 bi\u00e8res Hopper c\u00f4t\u00e9 pair. La vitesse de circulation est limit\u00e9e \u00e0 30 km\/h, c\u2019est \u00e9crit \u00e0 moiti\u00e9 effac\u00e9 sur la chauss\u00e9e. Des feux tricolores ordonnancent la danse des voitures bus v\u00e9los trottinettes pi\u00e9tons poussettes utilitaires camionnettes en un flot ininterrompu. Le marquage au sol peinturlur\u00e9 en blanc trace les chemins \u00e0 emprunter. Beaucoup de SUV de 4X4 urbains encombrent les places de stationnement. <br><br>Lyon 5 d\u00e9cembre 1979<br>Le carrefour Saxe Gambetta semble immuable avec ses huit voies de circulation. Le cours Gambetta comporte deux voies de circulation d\u2019est en ouest et deux d\u2019ouest en est. L\u2019avenue de Saxe dans la continuit\u00e9 de l\u2019avenue de Saxe ou inversement comporte \u00e9galement deux fois deux voies de circulation du sud au nord et du nord au sud. Je ne sais plus si les bandes blanches avaient remplac\u00e9 les passages clout\u00e9s, je pense que oui, mais on continue de dire traverser sur les clous. Des trolleys bus \u00e0 perche naviguent au milieu des voitures dans leur voie d\u00e9di\u00e9e au-dessus des fils \u00e9lectriques desquels ils ne d\u00e9vient gu\u00e8re au risque qu\u2019une perche se d\u00e9croche, le trolley bus ne pouvant plus avancer embouteille l\u2019avenue. Circulent des Peugeot des Renault des Citro\u00ebn que l\u2019on reconnait derri\u00e8re la fen\u00eatre les m\u00eames voitures que la R 16 familiale la DS du tonton la 2 CV de la tante les m\u00eames que les mod\u00e8les r\u00e9duits Majorette avec lesquels on joue. Du haut de la fen\u00eatre depuis la chambre on observe la rue on compte les voitures par familles et couleurs. Au feu vert, on compte de un \u00e0 dix puis valet dame roi pour voir qui est le roi, une belle voiture ou une voiture pourrie. On se dispute en \u00e9tablissant un pronostic de nos voitures pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es. On essaye de d\u00e9terminer quelle voiture arrivant passera au feu orange devra s\u2019arr\u00eater au feu rouge. \u00c7a finit toujours en pugilat. Le soir les phares n\u2019\u00e9blouissent pas. L\u2019enseigne lumineuse du marchand de v\u00e9los Pithioud clignote. Aux deux angles de l\u2019avenue de Saxe et du cours Gambetta un caf\u00e9. La vue donne sur le caf\u00e9 du Commerce les banquettes en cuir. Quand le store ban est baiss\u00e9 on ne voit que les pieds des clients. Le gar\u00e7on de caf\u00e9 porte pantalon et gilet noirs chemise blanche et plateau rond. Y a-t-il seulement une terrasse ? Et la cabine t\u00e9l\u00e9phonique ? Elle est double et l\u2019on surveille qui entre t\u00e9l\u00e9phoner combien de temps on imagine les conversations. Parfois un clochard vacillant se lance pour traverser la rue. Tout le monde retient son souffle. Une autre fois un homme mal en point vomit tripes et boyaux sur le trottoir. Alors la rue fait peur.   <br><br><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le chemin, parce que c\u2019est encore un chemin \u00e0 peine d\u00e9grossi, descend dans le sens nord-sud. Les enfants jouent en d\u00e9valant la pente dans une carriole en bois aux roues articul\u00e9es. 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