#histoire#09\/aller-retour <\/p>\n\n\n\n
Vu l\u2019\u00e9tat du r\u00e9seau ferroviaire, il n\u2019est plus question de faire le retour Paris-Soisille via le RER D. Il reste la seule et unique solution de prendre la Nissan Micra rouge Hermes. D\u2019ailleurs, il ne lui reste plus rien de son faux-air de voiture de bourgeoise de la cinquantaine. Elle est toute caboss\u00e9e par les chutes violentes de gr\u00ealons de ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Et les roulements de sa vieille boite-auto laissaient \u00e0 d\u00e9sirer. Bref, on choisit le guidage automatique avec l\u2019option \u00ab sans les autoroutes \u00bb pour tenter un chemin plus s\u00e9curis\u00e9 ce qui permet un voyage de pleine d\u00e9prime qui fait passer par le carrefour Pompadour. <\/p>\n\n\n\n
Longer la voie-ferr\u00e9e, c\u2019est comme prendre le train de l\u2019ext\u00e9rieur. Mais on ne peut pas filer aussi vite que l\u2019inter-cit\u00e9, on doit se faufiler entre les nids de poule de la chauss\u00e9e compl\u00e8tement d\u00e9fonc\u00e9es, les panneaux de croisements, priorit\u00e9s, et interdiction de stationner. Les encombrements incessants dus aux livraisons et les d\u00e9tours n\u2019int\u00e9ressent plus personne et surtout pas les pouvoirs publics qui ont abandonn\u00e9 depuis longtemps cette partie de la banlieue surpeupl\u00e9e et pollu\u00e9e par les hydrocarbures de pots d\u2019\u00e9chappements. L\u2019inter-cit\u00e9 ne s\u2019arr\u00eate pas aux passages clout\u00e9s pour laisser passer, les enfants \u00e0 la main de leur maman masqu\u00e9e, voil\u00e9e de la t\u00eate aux pieds qui se rendent dans la plus grande mosqu\u00e9e d\u2019\u00eele de France encore en construction, entre grues et \u00e9chafaudages. <\/p>\n\n\n\n
L\u2019inter-cit\u00e9 passe \u00e0 toute vitesse devant ces familles transis de froid qui cherchent la chaleur et le r\u00e9confort du groupe. Rien de plus humain, en fait. Les maisons individuelles ont disparu de la carte r\u00e9gionale pour laisser place aux barres immeubles insalubres \u00e0 la merci des narco-trafiquants. Portes verrouill\u00e9es, on traverse, phares allum\u00e9s cette partie de la banlieue jusqu\u2019au bout de la ville pour retrouver un peu d\u2019air frais \u00e0 la travers\u00e9e des champs de fleur qui contrastent avec ce paysage urbain duquel on se sent compl\u00e8tement \u00e9tranger.<\/p>\n\n\n\n
La voiture avance ,dans ce voyage dans le temps, et se transforme en Simca 1000 rouge , elle aussi. On est maintenant en 1975, on a 8 ans et sur la plage arri\u00e8re de la Simca reluisante de fiert\u00e9, on est emmen\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9cole , car aussi \u00e0 l\u2019 \u00e9poque les bus qui traversent la ville se font rares et l\u2018aller-retour \u00e0 pied est \u00e9puisant pour quiconque marche 2 km pour se rendre \u00e0 l\u2019\u00e9cole depuis son domicile. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
#histoire#09\/aller-retour Vu l\u2019\u00e9tat du r\u00e9seau ferroviaire, il n\u2019est plus question de faire le retour Paris-Soisille via le RER D. Il reste la seule et unique solution de prendre la Nissan Micra rouge Hermes. D\u2019ailleurs, il ne lui reste plus rien de son faux-air de voiture de bourgeoise de la cinquantaine. Elle est toute caboss\u00e9e par les chutes violentes de gr\u00ealons Continuer la lecture#histoire #09 | Aller-retour (enceintes)<\/span>