{"id":42178,"date":"2021-07-27T19:49:19","date_gmt":"2021-07-27T17:49:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tierslivre.net\/ateliers\/?p=42178"},"modified":"2021-07-27T23:25:04","modified_gmt":"2021-07-27T21:25:04","slug":"l5-bonne-arrivee-patron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tierslivre.net\/ateliers\/l5-bonne-arrivee-patron\/","title":{"rendered":"#L5 | Bonne arriv\u00e9e patron !"},"content":{"rendered":"\n
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Depuis l\u2019arri\u00e8re de la Peugeot 405, elle regarde la ligne droite dont la surface plane est recouverte de goudron pas si ancien. Sur les c\u00f4t\u00e9s, tant\u00f4t de vraies bordures de trottoir avec en de rares espaces de la pelouse entourant des lampadaires massifs en b\u00e9ton clair, tant\u00f4t rien, et dans ces riens non bord\u00e9s, le vent d\u00e9pose des d\u00e9chets plastiques, bouts de bois, m\u00e9gots et papiers gras, oiseaux morts ou fragments de coque de noix de coco. Abandonn\u00e9s aussi, bidons perc\u00e9s, pneus usag\u00e9s ou lambeaux de tissus m\u00eal\u00e9s de fibres v\u00e9g\u00e9tales que l\u2019on peut prendre de loin pour des cadavres de chiens. La terre rouge saupoudr\u00e9e de sable ou de poussi\u00e8re recouvre les anciennes voies carrossables perpendiculaires au grand axe qui longe la mer. Faute d\u2019entretien depuis le d\u00e9part du colonisateur, ces rues qui portent simplement des num\u00e9ros, rue n\u00b07 n\u00b059 n\u00b0802-B, ne sont praticables que pas des habitu\u00e9s capables d’anticiper un nid-de-poule ou une tranch\u00e9e non rebouch\u00e9e. Sur l’axe obligatoire pour se rendre \u00e0 l\u2019est, on emprunte la route de l’A\u00e9roport, puis l’avenue Jean-Paul II, les plus hauts b\u00e2timents de l’administration, des h\u00f4tels, l’h\u00f4pital, la facult\u00e9, des entrep\u00f4ts, tout ce qui est n\u00e9cessaire au stockage des hommes, denr\u00e9es, savoirs et mat\u00e9riaux. En passant devant le minist\u00e8re de l’immigration \u00e0 gauche ou sur la droite le palais pr\u00e9sidentiel, pas d\u2019immondices, mais de grandes statues \u00e0 la gloire du lib\u00e9rateur marxiste-l\u00e9niniste, toutes repeintes r\u00e9cemment et \u00e9rig\u00e9es avec la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 sovi\u00e9tique que l’on connait. Mais en quittant l\u2019axe vitrine de la capitale commerciale, dans la voiture du centre culturel emprunt\u00e9e pour l\u2019occasion, on suit une \u00e9pave sans feu arri\u00e8re ni r\u00e9troviseurs dont la plaque d\u2019immatriculation rouge est la seule surface neuve de l\u2019embarcation, alors elle r\u00e9alise que tout, dans son champ de vision, est consum\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 la moelle. Sur la route couverte de terre, les coffres des voitures ou mini bus sont attach\u00e9s avec des sandows, les toits charg\u00e9s de cages contenant des ch\u00e8vres, des poulets, des ballots de tissus, des caisses de fruits, machines \u00e0 coudre, bassines, chaises en plastique, l\u2019ensemble s\u2019\u00e9levant \u00e0 trois fois la hauteur de la carrosserie. S\u2019il pleut ou si le brouillard s\u2019en m\u00eale, elle n’ose imaginer le carnage, mais aujourd\u2019hui le soleil tire \u00e0 balles r\u00e9elles, ce qui permet d\u2019avancer sans risque au milieu de rues d\u00e9chetterie. Il n\u2019existe aucunes lunettes pour adoucir ou filtrer la laideur de la t\u00f4le ondul\u00e9e rouill\u00e9e, les accotements d\u00e9fonc\u00e9es par on ne sait quoi : proportions, finitions, poteaux, bloc anti-stationnement, grilles d\u2019a\u00e9rations des installations commerciales en dur, tout est pos\u00e9 sans tenir compte de l’ancien ou du futur. Elle aper\u00e7oit au carrefour, dont les feux en panne sont remplac\u00e9s par l\u2019intr\u00e9pidit\u00e9 des chauffeurs ou le volume de leur klaxon, une annonce au feutre bleu sur un carton blanc qui dit : choisis la taille de ton sexe<\/em>, suivi d\u2019une adresse de marabout ou Dieu sait quel magicien de la Terre. Pour un touriste qui aime le grouillement des march\u00e9s bond\u00e9s, il est possible que cette explosion de parfums, de couleurs, de formes, de mati\u00e8res, de bruits, toute cette po\u00e9sie piment\u00e9e provoque une grande extase. Elle ne fait pas partie de ces chanceux. D\u00e9bord\u00e9e par le manque d\u2019harmonie, un \u00e9quilibre a minima, elle se demande comment appr\u00e9cier de vivre ici, d\u2019autant qu\u2019au coucher du soleil, \u00e0 18h, mieux vaut ne pas sortir en ville. Tout le monde est formel sur ce point : seule ou pas, pour le blanc, c\u2019est dangereux.<\/p>\n\n\n\n

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Codicille : C'est difficile de me suivre parce que je n'ai pas encore mis en ligne les L2 et L3. Pourquoi ? J'ai retravaill\u00e9 la L1 et je tra\u00eene, dessine des portraits, bref. Par contre, pour recontextualiser, on arrive en L1 dans un a\u00e9roport dont on ne sait pas la localisation mais qui se trouve \u00eatre en Afrique \u2014 on peut le deviner \u2014 et au sortir dudit a\u00e9roport, petite expansion \u00e0 partir de la vision d'une amulette qui pend au r\u00e9troviseur, avec l'inscription Bonne arriv\u00e9e Patron. Pour ce qui est du syntagme de la Sentimenth\u00e8que, je n'en ai pris aucun, oui, c'est mal, me suis arr\u00eat\u00e9e \u00e0 Claude Simon, tent\u00e9 simplement d'appliquer sa \"le\u00e7on de chose\" \u00e0 la sc\u00e8ne qui se d\u00e9roule devant les yeux de \"on\". Bon, si j'ai rien compris, ou mal fait, dites-le moi en commentaire, merci ! :-)<\/pre>\n\n\n\n
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Depuis l\u2019arri\u00e8re de la Peugeot 405, elle regarde la ligne droite dont la surface plane est recouverte de goudron pas si ancien. Sur les c\u00f4t\u00e9s, tant\u00f4t de vraies bordures de trottoir avec en de rares espaces de la pelouse entourant des lampadaires massifs en b\u00e9ton clair, tant\u00f4t rien, et dans ces riens non bord\u00e9s, le vent d\u00e9pose des d\u00e9chets plastiques, Continuer la lecture#L5 | Bonne arriv\u00e9e patron !<\/span>→<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":423,"featured_media":42197,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"h5ap_radio_sources":[],"footnotes":""},"categories":[2071,2229,2462],"tags":[],"class_list":["post-42178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ete-2021-les-cycles","category-livre-2","category-livre-5"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tierslivre.net\/ateliers\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tierslivre.net\/ateliers\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tierslivre.net\/ateliers\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tierslivre.net\/ateliers\/wp-json\/wp\/v2\/users\/423"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tierslivre.net\/ateliers\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42178"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tierslivre.net\/ateliers\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42178\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tierslivre.net\/ateliers\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tierslivre.net\/ateliers\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tierslivre.net\/ateliers\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tierslivre.net\/ateliers\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}