Le passage de la ligne, \u00e7a pourrait \u00eatre le nom d\u2019une ruelle \u00e9troite entre deux immeubles ou le nom d\u2019une all\u00e9e ne contenant que des boutiques, \u00e0 droite comme \u00e0 gauche, tant de boutiques et tant de choses \u00e0 voir qu\u2019il faut au minimum la parcourir deux fois, une fois dans chaque sens et tr\u00e8s lentement. Il faudrait s\u2019arr\u00eater \u00e0 chaque boutique, entrer, voir, humer, toucher, peut-\u00eatre parler\u2026<\/p>\n\n\n\n
Le passage de la ligne en bateau, c\u2019est le passage de l\u2019\u00e9quateur. F\u00eate, tradition, bapt\u00eame. On s\u2019est \u00e9loign\u00e9 petit \u00e0 petit de ce trait d\u2019union entre le nord et le sud, de \u00ab tu seras un homme mon fils \u00bb, de Bougainville et de Vasco de Gama. De c\u00e9l\u00e9bration en amusement, on en est arriv\u00e9 au pr\u00e9texte \u00e0 d\u00e9foulement. S\u00fbrement la faute \u00e0 la gn\u00f4le, au raide, au rhum, au tafia, au casse-pattes, au paf, au remontant, au dur, au tord-boyaux…<\/p>\n\n\n\n
C\u2019est devenu une attraction, une animation sur les bateaux de croisi\u00e8re au m\u00eame titre que le bal masqu\u00e9 ou les soir\u00e9es karaok\u00e9. D\u00e9tournement de tradition. Peut-\u00eatre parce que ce passage n\u2019a simplement plus grand-chose d\u2019exceptionnel maintenant.<\/p>\n\n\n\n
En bateau, on passe la ligne sans s\u2019en rendre compte. Pas de panneau au bord de la route, m\u00eame eau, m\u00eame air, m\u00eame oiseaux ou absence d\u2019oiseaux. C\u2019est une ligne qu\u2019on a dans la t\u00eate. Sur l\u2019\u00e9cran de suivi \u00e0 la table \u00e0 cartes, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des chiffres \u00e0 virgules, on avait un N, on aura un S. Ou c\u2019est une ligne r\u00e9guli\u00e8re, droite ou presque droite suivant la carte, trac\u00e9e au milieu du bleu. Quand on y est, sur la carte en papier, on n\u2019est jamais vraiment s\u00fbrs d\u2019y \u00eatre, c\u2019est toujours \u00e0 peu pr\u00e8s, \u00e7a d\u00e9pend de l\u2019estime. Du travail de celui qui est charg\u00e9 de la navigation. De la capacit\u00e9 du barreur \u00e0 tenir son cap. De la capacit\u00e9 du navigateur \u00e0 estimer la d\u00e9rive du bateau quand il remonte au vent. De la capacit\u00e9 du navigateur \u00e0 estimer la vitesse du bateau entre deux plong\u00e9es du loch. De la capacit\u00e9 du navigateur \u00e0 estimer la force des courants et leur direction. Et quand on est seule \u00e0 bord, de la capacit\u00e9 \u00e0 g\u00e9rer tout \u00e7a en m\u00eame temps et \u00e0 rajouter le sommeil. Dans ces cas-l\u00e0 on ne sait pas quand on passe la ligne, on sait quand on aura s\u00fbrement pass\u00e9 la ligne parce qu\u2019on en est suffisamment loin pour que la distance efface erreurs et approximations. <\/p>\n\n\n\n
Ensuite tout le monde ne passera pas la ligne dans sa vie. Beaucoup resteront toute leur existence dans le m\u00eame h\u00e9misph\u00e8re ou passeront la ligne sur la terre, et pour ceux qui la passent en mer, ce ne sera pas obligatoirement dans un bateau \u00e0 voile. <\/p>\n\n\n\n
La question de la ligne, elle se l\u2019\u00e9tait pos\u00e9e en le regardant, allong\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019elle avec les mains sous la t\u00eate, il regarde les nuages tandis qu\u2019elle, elle devrait revenir \u00e0 son bouquin, bosser, mais qu\u2019elle est incapable de se concentrer. Alors elle se pose la question de la ligne. De l\u2019\u00e9quateur. Fera-t-il du bateau ? Du bateau \u00e0 voile ? Si oui, elle sait que ce sera de sa faute \u00e0 elle. Ou gr\u00e2ce \u00e0 elle, ce sera selon. Elle l\u2019emm\u00e8ne en mer depuis qu\u2019il est b\u00e9b\u00e9. Alors \u00e9videmment. Peut-\u00eatre qu\u2019il passera la ligne donc. Cette ligne l\u00e0 et beaucoup d\u2019autres s\u00fbrement. On passe tellement de lignes, tout le temps et dans toutes les circonstances. Notre vie est remplie de lignes. Droites, courbes, plus ou moins solennelles mais toujours un peu symboliques. On leur donne des couleurs aussi. La ligne blanche, la ligne rouge. Et la ligne d\u2019ombre, celle qui donne \u00e0 la vie son \u00e9paisseur, sa densit\u00e9, sa gravit\u00e9. Celle qu\u2019elle esp\u00e8re qu\u2019il passera sans trop de mal \u2026. Celle qu\u2019on passe quand la vie vous explique avec sa plus belle violence qu\u2019elle n\u2019est pas simplement plate, qu\u2019elle a une \u00e9paisseur et une densit\u00e9, que la nuance existe et que c\u2019est elle qui occupe le centre. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le passage de la ligne, \u00e7a pourrait \u00eatre le nom d\u2019une ruelle \u00e9troite entre deux immeubles ou le nom d\u2019une all\u00e9e ne contenant que des boutiques, \u00e0 droite comme \u00e0 gauche, tant de boutiques et tant de choses \u00e0 voir qu\u2019il faut au minimum la parcourir deux fois, une fois dans chaque sens et tr\u00e8s lentement. Il faudrait s\u2019arr\u00eater \u00e0 Continuer la lecture#L5 Le passage de la ligne<\/span>