Sur le pavage carr\u00e9 du parvis, une large grille en fer \u00e0 double croisillon m\u00e9tallique dessine un large carr\u00e9. Ce motif se r\u00e9p\u00e8te en plusieurs endroits de la place. Les passants empress\u00e9s marchent dessus sans y pr\u00eater attention, ni regarder dessous, seules certaines femmes le contournent pour \u00e9viter de passer dessus, de crainte que leur talons hauts se coincent dans la fente effil\u00e9e. Les pas sonnent sous le creux du m\u00e9tal \u00e9pais, la grille prot\u00e8ge une cavit\u00e9 plus profonde que la p\u00e9nombre ne le laisse imaginer. La forme d\u2019une marche s\u2019esquisse \u00e0 peine avant de disparaitre dans l\u2019\u00e9paisse p\u00e9nombre, emportant avec elle l\u2019accumulation de poussi\u00e8re, de graviers, de papiers et de d\u00e9tritus accumul\u00e9s au fil du temps : on ne pr\u00eate pas assez attention aux rev\u00eatements des sols qui tapissent nos villes, certains jours, les grilles se l\u00e8vent, suffisamment haut pour qu’on puisse se glisser en-dessous en se baissant l\u00e9g\u00e8rement, elles permettent d’acc\u00e9der par un escalier aux marches \u00e9troites aux sous-sols du Mus\u00e9e du Louvre.<\/p>\n\n\n\n
Sur le montant aveugle de l\u2019immeuble dont le rev\u00eatement a r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 repeint, la peinture blanche fait ressortir un peu trop nettement les tiges m\u00e9talliques fich\u00e9es en U dans le mur \u00e0 \u00e9gale distance, \u00e9chelle de marches m\u00e9talliques qui s\u2019\u00e9lancent avec r\u00e9gularit\u00e9 depuis le milieu du mur pignon jusqu\u2019aux chemin\u00e9es de l\u2019immeuble sur le toit : suite \u00e0 la destruction de la b\u00e2tisse attenant \u00e0 l\u2019immeuble encore debout, la vol\u00e9e de marches qui permet d\u2019acc\u00e9der \u00e0 la toiture pour l\u2019entretenir n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 enlev\u00e9e, elle est devenue inutile, obsol\u00e8te, depuis qu\u2019on ne peut plus y acc\u00e9der \u00e0 partir du toit de l\u2019immeuble d\u00e9truit.<\/p>\n\n\n\n
Sur le mur de pierre de taille blanc sali par le temps et la pollution, une d\u00e9marcation rectangulaire au format vertical se dessine au milieu des lourds blocs de pierre qui constituent le large pan de mur d\u2019un b\u00e2timent officiel, un peu au-dessus, sous l\u2019alignement des fen\u00eatres du deuxi\u00e8me \u00e9tage, l\u2019inscription Libert\u00e9 \u00c9galit\u00e9 Fraternit\u00e9<\/em>, lettres blanches sur fond blanc, s\u2019est effac\u00e9e avec le temps, peu visible d\u00e9sormais dans l\u2019ombre de la corniche juste au-dessus, \u00e0 cinq m\u00e8tres du sol environ, la mati\u00e8re diff\u00e9rente de cette forme rectangulaire, qui respecte cependant les d\u00e9coupes des pierres et les corniches du d\u00e9cor mural, est \u00e0 cet endroit sensiblement diff\u00e9rente de celle du mur aveugle de l\u2019immeuble : une porte savamment dissimul\u00e9e depuis plusieurs ann\u00e9es, au niveau de l\u2019arr\u00eat de bus (Pont du Carrousel – Quai de Voltaire), acc\u00e8s pompiers de l\u2019Inalco, l\u2019Institut National des Langues et Civilisations Orientales, une porte qui ne s\u2019ouvre qu\u2019en de tr\u00e8s rares occasions.<\/p>\n\n\n\n En plein milieu de la rue, sur une partie \u00e9troite du trottoir fra\u00eechement bitum\u00e9, trois barri\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 en acier galvanis\u00e9 \u00e0 chaud, aux pieds biseaut\u00e9s, sont install\u00e9es en triangle, accroch\u00e9es les unes aux autres par leurs solides crochets : les barri\u00e8res prot\u00e9geaient les passants du danger de fils \u00e9lectriques \u00e0 nu qui sortaient du sol au milieu du trottoir \u00e0 la place d\u2019un lampadaire jug\u00e9 inutile \u00e0 cet endroit, mais une fois les travaux r\u00e9alis\u00e9s, ces barri\u00e8res ont \u00e9t\u00e9 maintenues en place, aucun agent municipal n\u2019est venu les enlever.<\/p>\n\n\n\n Dans un quartier en pleine restructuration, des immeubles modernes se construisent tout autour d\u2019un large bassin, un escalier en colima\u00e7on tourne dans le vide au milieu d\u2019un terrain vague, il ne m\u00e8ne nulle part et s\u2019arr\u00eate brusquement, une fois atteint le deuxi\u00e8me \u00e9tage : le dernier vestige de l\u2019ancien pont Churchill inaugur\u00e9 en 1967 et ferm\u00e9 \u00e0 la circulation en 2004, entre la rue du Bassin d\u2019Austerlitz et la rue Edmond Michelet \u00e0 Strasbourg, il finira par \u00eatre d\u00e9moli pour laisser place aux b\u00e2timents de l\u2019Inet, l’Institut national des \u00e9tudes territoriales, qui a rachet\u00e9 le terrain \u00e0 la Ville, son d\u00e9placement a \u00e9t\u00e9 envisag\u00e9 un temps, mais le co\u00fbt de 60 000 euros a \u00e9t\u00e9 jug\u00e9 trop on\u00e9reux.<\/p>\n\n\n\n Ce texte se poursuit sur mon site Liminaire<\/strong> avec la photographe Taryn Simon et l\u2019artiste Akasegawa Genpei. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sur le pavage carr\u00e9 du parvis, une large grille en fer \u00e0 double croisillon m\u00e9tallique dessine un large carr\u00e9. Ce motif se r\u00e9p\u00e8te en plusieurs endroits de la place. Les passants empress\u00e9s marchent dessus sans y pr\u00eater attention, ni regarder dessous, seules certaines femmes le contournent pour \u00e9viter de passer dessus, de crainte que leur talons hauts se coincent dans Continuer la lecture#40jours #prologue | Inventaire d\u2019objets insolites et de curiosit\u00e9s architecturales<\/span>