Montpellier a 4 lignes de tram dont 3 qui la traversent pour aller dans son pourtour p\u00e9riph\u00e9rique. Je laisse de c\u00f4t\u00e9 celle qui tourne autour du centre-ville n\u2019ayant ni d\u00e9but ni fin. Le street view me fait d\u00e9couvrir cette pieuvre pos\u00e9e sur la carte.<\/p>\n\n\n\n
La premi\u00e8re, de couleur bleue, va d\u2019est en ouest ou l\u2019inverse si on pr\u00e9f\u00e8re. Je pars du centre-ville et prends pour commencer le sens ouest. Terminus Mosson. Le quartier o\u00f9, si vous ne cherchez pas des noises ou de la dope, vous n\u2019y trainez pas la nuit.<\/p>\n\n\n\n
Parking voiture avec barri\u00e8re parce que payant ; parc \u00e0 v\u00e9los mais que r\u00e9serv\u00e9 aux v\u00e9los lou\u00e9s \u00e0 la ville, toilettes publics ; plusieurs voies avec leurs quais, leur abris, leurs bancs mais avec s\u00e9parations pour qu\u2019aucun sdf n\u2019est la pr\u00e9tention de s\u2019y allonger, leurs guichets automatiques ; les bus qui vont plus loin dans le d\u00e9partement voir la r\u00e9gion, ils sont orange ceux l\u00e0 pour ne pas les confondre avec les bus bleus qui restent en ville ; au loin la cit\u00e9 o\u00f9 les prix de l\u2019immobilier s\u2019effondrent au fur et \u00e0 mesure que le bien est en vente, on frise les mille euros le m\u00e8tre carr\u00e9 pour un \u00ab fois cinq \u00bb en centre-ville ; une voie rapide en surplomb ; pas d\u2019habitations proches.<\/p>\n\n\n\n
La ligne trois, noire avec des poulpes en couleur, a ce m\u00eame arr\u00eat mais ce n\u2019est pas son terminus. Juste une station de plus, sorti de Montpellier, \u00e0 Juvignac. Des constructions r\u00e9centes, immeubles de quatre \u00e9tages avec les rez-de-chauss\u00e9e am\u00e9nag\u00e9s en commerces ou pour la police, quelques places de stationnement, des arbres jeunes qui tentent de trouver leur place, une grande esplanade, une boite aux lettres de la poste, rue de la Voie Lact\u00e9e, un mini espace de jeux pour petits.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019autre direction de cette ligne nous emm\u00e8ne vers le sud-est de la ville et s\u2019approche de la mer sans pour autant vous y d\u00e9poser. Des conflits politiques ont emp\u00each\u00e9 cette facilit\u00e9. Cette fois deux terminus qui desservent alternativement Lattes ou P\u00e9rols.<\/p>\n\n\n\n
A Lattes, au bout de 22 stations, c\u2019est le c\u0153ur de ville avec une superette \u00e0 la descente du tram ; toujours les m\u00eames quais et accessoires du terminus ; des habitations individuelles ou des immeubles ; un espace vert avec bancs cern\u00e9 par plusieurs rues ; un seul bus par de cette station.<\/p>\n\n\n\n
A P\u00e9rols, apr\u00e8s 24 arr\u00eats, une quatre voies qui va vers les plages et au-del\u00e0 de cette voie rapide, l\u2019\u00e9tang des Salins ; et toujours le parking voiture, le parc \u00e0 v\u00e9los, l\u2019espace vert qui se demande pourquoi il est l\u00e0 ; des murs faits de pierres entass\u00e9es dans des grillages ; le centre-ville c\u2019\u00e9tait l\u2019arr\u00eat d\u2019avant ; une navette pour aller sur les plages.<\/p>\n\n\n\n
Reprendre en sens inverse, 6 stations, retrouver la ligne un pour aller voir son autre terminus, direction Odysseum, la ligne la plus longue avec 32 stations sauf quand il y a des travaux. La ligne a \u00e9t\u00e9 prolong\u00e9e \u00e0 l\u2019ouverture du centre commercial du m\u00eame nom mais bizarrement pas pour desservir la nouvelle gare TGV. Il faudra prendre une navette pour s\u2019y rendre, un peu comme les plages en somme.<\/p>\n\n\n\n
Le terminus ressemble \u00e0 un coupe gorge avec les acc\u00e8s aux divers parkings du centre commercial attenant ; c\u2019est sombre ; quelques commerces en oppos\u00e9s des parkings tentent d\u2019attraper les clients ; c\u2019est sinistre. Plusieurs bus sont en correspondance et notamment pour rejoindre le domaine de Grammont qui abrite le th\u00e9\u00e2tre des 13 vents, le z\u00e9nith pour les concerts et autres manifestations, le cr\u00e9matorium.<\/p>\n\n\n\n
Il reste une ligne, la deux, qui est toute fleurie, dessin\u00e9 par Christian Lacroix, allez savoir\u2026 C\u2019est \u00e0 la gare centrale, le seul arr\u00eat commun aux quatre lignes que je me dirige vers le sud-ouest de Montpellier. Le terminus est \u00e0 Saint Jean de Vedas. En centre-ville ; ces stations se ressemblent ; juste deux voies pour celui qui arrive et l\u2019autre au d\u00e9part ; des immeubles r\u00e9cents, le parking, l\u2019espace vert, quelques commerces, des bus peuvent vous emmenez plus loin.<\/p>\n\n\n\n
J\u2019attends la rame qui va au dernier terminus, Jacou, au Nord de Montpellier apr\u00e8s pas moins de 28 stations. L\u00e0 il y a beaucoup plus d\u2019arbres, pr\u00e9sents avant le tram ; des immeubles r\u00e9cents dont l\u2019un est en arrondi avec ses balcons qui forment des l\u00e8vres pr\u00eates \u00e0 vous embrasser ; deux voies ; un parking, petit, r\u00e9serv\u00e9 aux boulistes, lisez l\u2019\u00e9criteau, le parking pour le tram est plus loin.<\/p>\n\n\n\n
On se sent \u00e0 la campagne et \u00e7a donne envie d\u2019y aller respirer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Montpellier a 4 lignes de tram dont 3 qui la traversent pour aller dans son pourtour p\u00e9riph\u00e9rique. Je laisse de c\u00f4t\u00e9 celle qui tourne autour du centre-ville n\u2019ayant ni d\u00e9but ni fin. Le street view me fait d\u00e9couvrir cette pieuvre pos\u00e9e sur la carte. La premi\u00e8re, de couleur bleue, va d\u2019est en ouest ou l\u2019inverse si on pr\u00e9f\u00e8re. Je pars Continuer la lecture#40jours #08 | tram tram tram<\/span>