2019.08.04 | Euclid est un camion
Récemment, je travaillais avec la traductrice italienne de Daewoo, il fallait démêler ce passage :
Ce n’était pas facile à traduire. On m’a dit que si j’étais passé à côté du prix Inter c’est que le livre était trop difficile. Mais tout au long de ces notes rassemblées autour de Daewoo, il m’a semblé que ma seule légitimité c’était cela : faire du livre la trace saisie au plus vif qu’on soit en état de le pousser, de la quête obscure de réel, la complexité dont il est lourd, l’incompréhension où il nous met.
J’essayais donc d’expliquer à mon interlocutrice ce qu’était cette mixité du souvenir d’Oradour, alors que le livre se serait peut-être aussi bien porté en supprimant ce passage. Désormais, dans le nom même d’Oradour-sur-Glane : l’horreur évidemment, nue, pérenne. Mais qu’en même temps il y avait le saut temporel, la vie telle qu’elle se construisait, et que dans la tête du gosse (on avait déménagé à Civray, donc ça devait être vers 1964) il y avait eu cette ambivalence, je n’avais pu la démêler qu’en revenant bien plus tard, avec ma propre voiture quand j’ai eu ma première voiture, à Oradour.
Sur Oradour, le plus beau livre que je sache, celui d’Alain Lercher, chez Verdier : Les fantômes d’Oradour, parce que lui a dans cette église ses proches, et son ancrage de vie comme de littérature.
Je n’étais pas à Oradour ce 27 janvier 2007, mais à qui appartiennent de telles photographies [1], si une fois passés à Oradour on a toujours Oradour en tête ?
Alors à vous de voir si vous pouvez en trouver le chemin depuis ici. Ou directement depuis cette planche qu’il reste à ouvrir. Ou par ce récit. De toute façon, s’y rendre parce que l’hommage est à ceux de là-bas, et qu’il faut retrouver ces images dans leur résolution et leur présentation originales, leur ensemble : je n’en vole que six plus une. Merci à la neige.
diffusion sous licence Creative Commons CC-BY-SA
1ère mise en ligne et dernière modification le 2 février 2007
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