machines, moteurs, chantiers

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La 203 est apparue en 1948, a été fabriquée pendant 12 ans, mais semblait un monument inusable. La 403 a suivi (1955-1956), avant la salve des 404 et 504 (j’ai un copain qui en a une, elle l’emmène encore en vacances !). Dans cette euphorie de l’après-guerre, est-ce qu’on rêvait autrement les voitures ? C’était pourtant un objet à vue utilitaire, pour la grande industrie, et un accès populaire à l’automobile. En tombant sur celle-ci, dans la lumière de Haute-Provence, soudain un abîme (...)

les voitures poussent dans les champs

quand la mécanique abandonnée prend allure de forteresse

l’éternité dans le métal

250 ans d’histoire d’une ferme des Alpes de Haute-Provence, la collection d’Albert Michel à Selonnet, près Seyne

gloire et honneur aux architectes qui prennent au sérieux l’esthétique industrielle et l’illustrent

construction de la route pour le 4x4 des 3 moines